Ведущий инженер отдела по надзору за строительством судов (танкерист)

Обязанности

• Осуществляет общее руководство проектной группой и группой наблюдения за строительством судов в части, касающейся конкретного проекта (до 10 человек);
• рассматривает и согласовывает от имени Заказчика инженерно-техническую документацию, иную документацию, относящуюся к строительству судов, в соответствии с общепринятой судостроительной практикой;
• рассматривает модификации и изменения в инженерно-технической документации и одобряет или отклоняет их. Уведомляет и согласовывает с Заказчиком отклонения, которые могут повлиять на изменение чертежей общего расположения, изменение технической спецификации и изменение стоимости Судов;
• организует и контролирует расходование материальных и денежных средств по офису site team, исходя из ежемесячного бюджета;
• обеспечивает надзор за строительством по своему профилю для закрепленных судов;
• обеспечивает надзор за строительством судна в строгом соответствии с контрактом и контрактной спецификацией (далее Контрактом);
• ведет учет стадий строительства и список приемок в электронной форме, являющийся приложением к ежемесячному отчету по надзору за строительством;
• ведет список замечаний по строительству в электронной форме;
• формирует и предоставляет в письменном виде ежемесячный отчет перед Заказчиком о ходе оказания услуг, проделанной работе и полученным результатам;
• участвует в анализе построенной документации, инспекциях и приемках работ ССЗ;
• контролирует предоставление Верфью сводок производственных работ;
• анализирует динамику производства Судов на основе полученных сводок;
• проверяет ход выполнения и ведет учет работ по изготовлению судов Верфью, включая фотографирование;
• осуществляет инспекции/осмотры судов, судового и вспомогательного оборудования;
• осуществляет инспекции используемых в изготовлении судов материалов, деталей, механизмов и оборудования на их соответствие технической спецификации;
• при обнаружении отклонений в процессе изготовления Судов от технической спецификации и чертежей, нарушений качества работы и материалов, графика изготовления Судов немедленно уведомляет Заказчика в устной и письменной форме;
• участвует в проведении Верфью испытаний материалов, конструкций и оборудования, осмотров и инспектировании судовых частей и конструкций в процессе их изготовления, и непосредственно перед, и во время их установки.
• участвует во встречах и совещаниях с персоналом Верфи и Проектанта (включая встречи при выезде в другой город – по согласованию с Заказчиком);
• организовывает подготовку Судов к дальнейшей эксплуатации, включая первоначальную поставку снабжения и СЗЧ;
• поддерживает переписку с представителями Верфи и поставщиками оборудования по техническим вопросам касательно процесса строительства, вопросам технической эксплуатации и обеспечения ЗИП;
• обеспечивает учет, систематизацию и файлирование технической документации проекта;
• обеспечивает контроль и учет всей корреспонденции, касающейся объекта наблюдения;
• обеспечивает сохранность офисной техники, инвентаря и инструмента, предоставленных в его распоряжение Заказчиком;

Требования:

- Высшее инженерное морское образование;

- Стаж работы на морских судах (танкерах) в должности СТАРШЕГО МЕХАНИКА, или с опытом работы представителем заказчика в группе наблюдения за строительством аналогичных судов на верфях, не менее 3 лет;

- Опыт технической эксплуатации и ремонтов СТС;

- Опыт руководящей работы в техническом подразделении судоходной компании;

- Владение английским морским техническим и разговорным, подтвержденная практика письменного общения, включая деловую переписку на английском языке;

- Коммерческие знания и знания ценовой политики применительно к эксплуатации и сервису в морской индустрии;

- Навыки пользования офисной оргтехникой и компьютерные знания на уровне продвинутого пользователя;

- Навыки руководства людьми и контроля подчиненных;

Знания:

- национальные и классификационные стандарты (правила и нормы) в отношении речных/морских судов различных типов;

- правила технической эксплуатации СТС, требования к квалификации, компетентности и профессиональной подготовленности судового командного и рядового состава;

- правила и специфику организации технического обслуживания и ремонтов СТС включая требования к СЗЧ и комплектующим;

- практический опыт строительства и/или проведения доковых ремонтов речных/морских судов и ремонтов СТС в эксплуатации;

- специфика снабжения судов, включая ценообразование на оборудование, снабжение и ЗИП.

Условия:

Работа в офисе в Москве

- График работы 5 (2)

- Гарантии и компенсации в соответствии с ТК РФ

- ДМС