
Кингисеппский Машиностроительный завод
Ведущий инженер-конструктор (ДВС)
До 241 500 RUR
- ЕСКД
- Компас-3D
- Проведение расчетов на прочность
- Ориентация на результат
Бюро «Двигатели внутреннего сгорания» занимается вопросами разработки и актуализации конструкторской документации на двигатели внутреннего сгорания, а также их вспомогательные системы и составные части.
Основные направления работы Бюро «ДВС»:
- Внесение изменений в имеющуюся конструкторскую документацию для актуализации и оптимизации ее под выпуск изделий в условиях ООО «КМЗ».
-
Восстановление отсутствующей конструкторской документации как по фактически имеющимся изделиям, так и методом реверс инжиниринга.
-
Модернизация двигателей, в том числе установок газового оборудования.
-
Разработка ТУ, РЭ, ПМ, КД и прочей документации на оборудование.
-
Согласование документации с военным представительством.
-
Консультирование смежных отделов по техническим вопросам.
Обязанности:
- трехмерное моделирование деталей;
- выпуск деталировок и сборочных чертежей;
- подготовка конструкторской документации к занесению в бумажный и электронный архив;
- выпуск извещений на конструкторскую документацию;
- участие в разработке эксплуатационной документации (в качестве консультанта для технического писателя);
- взаимодействие со смежными отделами (электрика, производство);
- руководство (постановка локальных задач, проверка чертежей) инженерами-конструкторами по данному направлению;
- периодические выезды на производственные площадки в черте ЛО (расходы на бензин компенсируются, также есть служебный автомобиль).
- высшее техническое образование (бакалавр, специалитет, магистратура). Профильное образование будет вашим преимуществом;
- опыт работы инженером-конструктором 5 лет;
- знание методов и технологических возможностей получения и обработки деталей;
- знание ЕСКД и Компас-3D на высоком уровне;
- знание принципов работы поршневых двигателей внутреннего сгорания;
- знание программы Лоцман будет преимуществом.
- оформление в соответствии с ТК РФ;
- полностью официальная заработная плата;
- возможность дополнительного заработка (бонусы, доп.премии, оплачиваемые переработки);
- участие в различных проектах с возможностью получения уникального опыта;
- работа в офисном помещении на территории завода;
- современная компьютерная и оргтехника, лицензионный софт;
- график работы 5/2 (с 8:00 до 17:00 или с 9:00 до 18:00, технологические перерывы в 11:00 и 16:00), обеденный перерыв с 13:00 до 13:40, пятница - сокращённый рабочий день до 15:20 или до 16:20 соответственно;
- питание в корпоративной столовой с комплексными обедами и ужинами по бюджетным ценам;
- офис в черте Санкт-Петербурга (м. Елизаровская – осуществляется развозка от метро до площадки).