«ВГК Сервис» — сервисная производственная компания, выполняющая ремонт и обслуживание карьерной техники для группы компаний ВГК и внешних заказчиков (КГШ). Технический блок — 8 производственных участков, численность порядка 200 сотрудников.
Мы ищем руководителя, который понимает глубокие ремонты на уровне технологии, умеет управлять производством и качеством, и обязательно имеет сильный практический бэкграунд по ДВС (капремонты/восстановление/диагностика/причины отказов).
Зона ответственности
1) Управление ремонтным производством и ТО
-
Обеспечение стабильной работы технического блока и выполнения ремонтных программ: объёмы, сроки, качество, себестоимость.
-
Организация и контроль ТО парка карьерных самосвалов (в т.ч. БелАЗ), планирование загрузки мощностей и персонала.
-
Управление участками: ТО (ПАРМ), ремонт ДВС, сварка, электромашины, агрегатка, изготовление РВД, лаборатория НК, переработка шин.
2) Капитальные ремонты и развитие компетенций
-
Развитие номенклатуры глубоких ремонтов (узлы/агрегаты), снижение зависимости от внешних подрядчиков.
-
Построение технологической дисциплины: дефектация, маршрутные карты, нормирование, контроль качества, анализ отказов, повторяемость результатов.
-
План перехода к собственным восстановительным мощностям (наплавка/расточка и др.) — постановка задач, внедрение, контроль результата.
3) Качество, диагностика и предиктив
-
Развитие НК и диагностики масел как инструмента предиктивного обслуживания.
-
Внедрение системы управляемого качества: рекламации, RCA/5 Why, предупреждающие мероприятия, контроль критических операций.
4) Инвестиции, бюджет, эффективность
-
Управление бюджетом техблока, себестоимостью ремонтов, материалоёмкостью, складскими запасами/оборачиваемостью.
-
Руководство инвестпроектами: закупки оборудования, строительство/модернизация производственных объектов, ввод мощностей.
-
Регулярная отчётность собственнику: статус программ, отклонения, аргументация решений, защита позиций по ключевым вопросам.
5) Переработка шин КГШ
-
Управление действующим направлением (чипсы → крошка) и расширение до линий регенерации/пиролиза (запуск, технология, экономика).
Техника и номенклатура
-
БелАЗ 130/220 т.
-
Komatsu 1500 и 785.
-
Китайские модели с двигателями Yuchai.
-
Shantui, XCMG, Hitachi и др.
Требования
Опыт по ДВС — обязателен.
Нужен руководитель, который работал с капремонтами/восстановлением ДВС: дефектация, типовые повреждения, причины отказов, технологии ремонта, контроль качества, ресурс после ремонта.
Управленческий масштаб:
-
Опыт руководства производственно-техническим блоком от 50 сотрудников (лучше 80–150+), со сменностью/участками/производственной дисциплиной.
Производственная экспертиза:
-
Понимание ремонтных процессов агрегатов и узлов техники: гидравлика, сварка, электромашины/электродвигатели, агрегатка.
-
Практика управления качеством и производственными показателями: сроки, себестоимость.
Управление ресурсами и подрядчиками:
Что мы предлагаем
-
ДМС со стоматологией.
-
Поддержка при рождении детей, детские лагеря и подарки школьникам.
-
Обучение и развитие в корпоративном учебном центре.
-
Корпоративные мероприятия, выезды, фестивали.
-
Программа привилегий Bestbenefits.
-
Выплаты за личные достижения.