Условия:
- Работа в крупной государственной организации;
- График работы: 5/2 с 08:00 до 17:00 (пятница до 15:30);
- Оформление согласно ТК РФ;
- Заработная плата: оклад+премия ( к праздничным датам, в конце года по результатам работы, материальная помощь к отпуску);
- Выплаты заработной платы 2 раза в месяц на карту банка;
- Социальный пакет: оплата больничного, отпуск;
- ДМС (частичная компенсация);
- Профсоюз (экскурсии, день здоровья, спортивные мероприятия);
- Работа в дружном коллективе.
Обязанности:
- Производить подготовку к работе, пуск, регулирование режима работы и остановку обслуживаемых механизмов;
- Обеспечивать бесперебойную работу механизмов на заданных режимах и принимать меры по определению характера неисправностей и устранению недостатков в их работе;
- Проводить техническое обслуживание механизмов и систем, закрепленных за ним расписанием по заведованию.
- Выполнять, под руководством капитан-механика, работы по ремонту судовых двигателей, вспомогательных механизмов, судовых устройств и систем;
- Выполнять судовые такелажные, малярные, погрузочно-разгрузочные, слесарно-ремонтные работы. Участвовать в приемке на судно топлива, ГСМ, воды и других судовых запасов;
- Управлять палубными механизмами, проводить отдачу и выборку якоря, подачу и выборку буксира;
- Нести рулевую вахту, управлять судном под руководством капитан-механика, следить за работой рулевого устройства;
- Принимать меры в случае возникновения угрозы аварии, поступления забортной воды, пожара или опасности для жизни находившихся на борту людей. Вести борьбу за живучесть судна;
- Производить уборку палубы, служебных, палубных и бытовых помещений
Требования:
- Опыт работы не менее 3-х лет мотористом-матросом (мотористом-рулевым, капитан-механиком) судов с мощностью главных двигателей до 330 кВТ (до 450 л. с.).
- Наличие действующих квалификационных документов на право занимать должности матроса (рулевого), моториста.
- Наличие действующего заключения медицинской комиссии о годности к работе на судах.
Знать:
- правила технической эксплуатации судовой техники;
- устройство и правила технического обслуживания главных энергетических установок и вспомогательных механизмов;
- нормативные эксплуатационно-технические показатели работы энергетической установки;
- правила технической эксплуатации судовой техники;
- правила плавания;
- расположение и назначение трубопроводов, арматуры судовых систем;
- правила проведения замеров глубины ручным лотом;
- правила снятия показания приборов;
- правила приема и передачи зрительных и звуковых сигналов.