Обязанности:
- совмещение функций 2 должностей: комплектовщик-сборщик (основная функция), кладовщик (вспомогательная основному кладовщику функция). А именно:
- документальное оформление (в базе «1С» и интернет-кабинетах транспортных компаний) заказов;
- комплектация (сборка) малогабаритных заказов (максимальный вес самой тяжёлой упаковки = около 12 кг. Большая часть упаковок ассортимента значительно легче);
- отгрузка (передача) готовых заказов водителям транспортных компаний, приезжающим за ними на склад;
- приёмка (в том числе, пересчёт) совместно с кладовщиком товара на склад;
- участие в инвентаризациях;
- содержание склада в аккуратном состоянии, поддержание чистоты и порядка;
- в свободное от указанных выше обязанностей время (а такое время будет), помогать коллеге (если будет такая необходимость) в сборке распределённых ему заказов, коих обычно не много; выполнять иные простые поручения.
- ! Внимательность. Особенно:
- в отношении оформления в программе «1С», интернет-кабинетах транспортных компаний, электронной почте документов (в основном документы заполнены уже вместо вас автоматически, а нужно чуть добавить актуальной информации или изменить): в частности, в определённом порядке правильно создать документ (накладную) в «1С»; увидеть, прочесть и не забыть учесть комментарий менеджера к заказу об условиях отправки: например, оформить (чаще просто скопировать информацию и немного изменить на актуальную) транспортный документ и отправить в нужный город (т.е. отличать Краснодар от Красноярска) и, тем более, нужному получателю; обращать внимание, за чей счёт будет отправлен заказ; до терминала транспортной компании или адреса поедет, если адреса - то не забыть вписать этот адрес, правильно вписать.. и тп;
-
в отношении комплектации (сборки): заказы чаще всего кратные (т.е. поштучно отсчитывать не нужно), а необходимо взять правильный товар с палета/полки, не перепутать модели изделий, цвета - т.е. нужно просто читать этикетки на коробках; взять все (не забыть какую-либо позицию), указанные в документе товары; если количество не кратное, то правильно отсчитать, не забыв, какое число было в голове пару секунд тому назад (если, вдруг, забыл это число - не полениться пересчитать заново), дружить с калькулятором и тп..
- Аккуратность;
- Умение или желание научиться оформлять отгрузочные документы в программе «1С» (последовательность действий в программе не сложная), работать в интернет-кабинетах транспортных компаний, использовать электронный почтовый ящик, мессенджеры (программы для общения);
- В целом, по нашей скромной оценке, работа не сложная и её не много. Но в отношении этого небольшого объёма внимательность просим (требуем) иметь максимальную.
- склад находится на первом этаже около пандуса - бегать до машин транспортных компаний недалеко; офис, где нужно оформлять документы, находится на 3-м этаже, работает пассажирский лифт;
-
оформление через ИП: соискатель должен быть зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя (ИП) или быть готовым получить такой статус (оформляется просто). Трудовой стаж в ИП-статусе засчитывается. Оплата на счёт ИП поступает официальная (белая). Налоги (включая соц.взносы) с этой суммы за ИП оплачиваются за наш счёт. На период испытательного срока ИП не нужен. *cтатус Cамозанятого не подойдёт;
- испытательный срок - 3 месяца;
- график: 5/2, 10:00 - 17:00 (6 часов и 15 минут рабочих).