Обязанности:
- поддержание и повышение престижа и авторитета компании;
- проведение на судне политики безопасности компании, понимание и осознание важности этой политики судовым персоналом, среди прочего в интересах его собственной безопасности;
- эффективное функционирование судовой системы управления безопасностью, как составной части единой системы управления безопасностью компании;
- создание в судовом коллективе обстановки, моральных и материальных предпосылок, побуждающих судовой персонал к осуществлению политики безопасности и повышению эффективности судовой системы управления безопасностью;
- наличие и своевременное подтверждение судовых конвенционных, классификационных и предусмотренных национальным законодательством документов, удостоверяющих годность судна к плаванию, и свидетельств о страховании или ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от потенциально возможных аварийных происшествий и аварий;
- организацию службы на судне, в том числе в аварийных ситуациях, распределение обязанностей, полномочий и ответственности;
- составление на основе уставных контрактных положений компании и утверждение должностных инструкций судового персонала, при этом капитан вправе, если сочтет необходимым, в интересах обеспечения безопасности отступить от уставных положений, проинформировав об этом компанию, которая поддержит его действия;
- организацию линий связи судна с компанией, внутрисудовой связи и передачи сообщений об аварийных происшествиях, авариях и случаях несоблюдения Кодекса с установлением объема полномочий судового персонала по передаче сообщений;
- контроль соблюдения судовым персоналом международных, национальных и издаваемых компанией стандартов (правил и норм), обеспечивающих безопасную эксплуатацию судна и предотвращение загрязнения;
- подготовку судовых планов действий в аварийных ситуациях, чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью и судового руководства по обучению и тренировкам;
- проведение занятий и тренировок по отработке судовым персоналом действий по выполнению инструкций в нормальных и экстремальных условиях;
- ведение судовой документации — судового, машинного, радиотелеграфного журналов, судового журнала нефтяных операций и т.д.;
- организацию обеспечения судна международными и национальными нормативно-правовыми документами, необходимыми для обеспечения безопасной эксплуатации судна, ведения и обновления массива (фонда) этих документов;
- предоставление в компанию обзоров (анализов) об эффективности судовой системы управления безопасностью и предложений по ее совершенствованию.
Требования:
- Высшее образование;
- Опыт работы по профессии не менее 3 лет (на танкере)
- Дипломы, сертификаты и свидетельства, предусмотренные КТМ РФ, ПДМНВ-78/95 с изменениями и дополнениями, СОЛАС-74/88, с изменениями и дополнениями
Условия:
- Трудоустройство согласно ТК РФ, соцпакет, своевременная выплата заработной платы 2 раза в месяц
- Рейс - 4+1 мес.
- Танкер 1648 dwt - работает по портам Приморья, ЮКЭ